Baza danych numerów 2021 Piaggio And Vespa mp3 z prefiksem ZAPTA10X5M5

Pełny Podział Prefiksu VIN: ZAPTA10X5M5

Poniżej znajduje się pełny podział 17-pozycyjny numeru VIN Piaggio And Vespa z prefiksem ZAPTA10X5M5 dla modelu Mp3 z 2021 roku. Użyj go jako szybkiej referencji dekodera VIN Piaggio And Vespa przed uruchomieniem pełnego raportu VehHistory.

Poz. Znaków Znaczenie
1 Z Kraj produkcji: ITALY
2 A Producent: PIAGGIO & C.S.P.A.
3 P Typ pojazdu: MOTORCYCLE
4 T Model: Mp3
5-6 A1 Rodzaj nadwozia: Motorcycle - Three-Wheeled Motorcycle [2 Rear Wheels]
7 0 Moc silnika (KM): 40
Główny rodzaj paliwa: Gasoline
8 X Rynek:
0: Wersja Standardowa (Dla Europy i większości świata)
1: Wersja USA
2: Wersja Kanada
9 5 Cyfra kontrolna (ISO 3779)
10 M Rok modelowy: 2021
11 5 Fabryka: ITALY
12–17 000001–999999 Numer produkcji sekwencyjnej (różny)

2021 Piaggio And Vespa Mp3 (ZAPTA10X5M5). Wykaz przeszłych ogłoszeń sprzedażowych

Wystawiony na sprzedaż w: 2024-03;

Informacje o numerach VIN pojazdu 2021 Piaggio And Vespa Mp3

Każdy pojazd o prefiksie numeru VIN ZAPTA10X5M5 został wyprodukowany w ITALY w zakładzie . Prefiks ten identyfikuje pojazdy wyposażone w silnik 40 HP, Gasoline, skrzynię biegów oraz o nadwoziu typu Motorcycle - Three-Wheeled Motorcycle [2 Rear Wheels].

Skorzystaj z naszego dekodera VIN, aby sprawdzić historię każdego pojazdu na podstawie jego pełnego, 17-znakowego numeru VIN. Jeśli szukasz informacji o pojazdach marki Piaggio And Vespa, odwiedź stronę dekodera VIN Piaggio And Vespa, gdzie znajdziesz kompletny przegląd wszystkich modeli marki Piaggio And Vespa oraz lat ich produkcji. Jeśli potrzebujesz szczegółowych informacji o tym konkretnym modelu, odwiedź stronę dekodera VIN Piaggio And Vespa Mp3.

The vehicles listed below were found in historical sale records matching the ZAPTA10X5M5 prefix. Each listing includes the full VIN, sale date, price, and odometer reading when available.

Raporty historii pojazdów,
na których możesz polegać
Dowiedz się, czy pojazd nie jest powypadkowy
Nie masz numeru VIN? Pobierz raport VehHistory